分(fèn)析行星減速器的優(yōu)點和缺點

減速器的出現(xiàn)是我國工業發展和國防(fáng)工作的重(zhòng)大突破，接下來小編将分析行星減速器的優點和缺點，幫助您更好地了解(jiě)行星減速器。

一、行星減速機優點：

1、傳動速比大。行星減速機的齒(chǐ)輪齧合傳動有多組(zǔ)，齒輪(lún)組數量較多，傳動速比(bǐ)相應增大。

2、承載能力高。這是(shì)因為減速機有許多齒同時齧合齒輪傳動，齒條使用的(de)材料強度很高。經過(guò)精密加工，有效提高了行星減(jiǎn)速器的整體承載能力。

3、傳動精度高。齒輪間齧合精度較高，可(kě)小于1弧分。相對于其他類型的(de)減速機來說，它屬于高精度減速機。

4、效率高，動作平穩。由于齒輪減速機中的每組(zǔ)齒輪在減速時隻咬合單齒面，因此在傳遞扭矩相等的情況(kuàng)下，齒面應力要求更大。因此，擋位設計時必須采(cǎi)用較(jiào)大的模數及(jí)厚度。齒輪模數越大，齒輪間的撓曲公差(chà)值就會越大，形成的齒輪間隙就越高，各減速比之間積累的側隙就會(huì)增大。而精密的行星減速機組合特有的多點均勻緊配合結構和外齒圈圓弧結(jié)構，使外齒圈與行星齒輪結合緊密，具有較高的齒輪間的緊密配合度。除了提高減速(sù)機的效率，設計本身還可以實現高精度定位。

5.行星減速機有三個基本組成部分：結構簡單(dān)，零件少，安裝方便，輸入輸(shū)出軸同軸，所以結構簡單，安裝方便。

6.精密行星減速器體積小、重量(liàng)輕、外形輕盈。這些特(tè)點讓設計變得更有(yǒu)價值。在傳統的齒輪減速裝置中，多(duō)組大小齒輪通過偏置(zhì)交錯傳動來(lái)降(jiàng)低轉速。減速比是由兩個齒輪的個數倍數産生的，大小齒輪之間拉(lā)開一定距離。因此變速(sù)箱的容納空間巨大。尤(yóu)其是在高轉速比組合的情況下，需要兩個以上的減速齒輪(lún)箱進行組合連(lián)接。結構強度相對減弱，變速箱(xiāng)長度加長，造成體積特别大，重量也特别大。行星減速機(jī)的結(jié)構可以根據所需的段數重複連接，也可以單獨完成多段組合。

7.行星減(jiǎn)速機能将動(dòng)輪傳動傳遞到有限空間的優勢，是其他(tā)現有(yǒu)傳動裝置所(suǒ)不能比拟的。

8.高扭矩及抗沖擊能力(lì)。傳統的齒輪僅靠兩個齒輪之間的(de)少數接觸(chù)面的擠壓來驅動，所(suǒ)有的載荷都集中在少數接觸面上，所以(yǐ)齒輪之間(jiān)很容(róng)易産生摩擦，出現斷裂。行星(xīng)減速機(jī)在齒輪接觸面上有6個較大面積的360度均勻載荷，行星減速機的多(duō)個齒面共同均勻地承受(shòu)瞬時沖擊載荷，使行星減速機承受(shòu)扭力更大的沖擊，不會因載荷過大(dà)而使(shǐ)主體和軸承部件發(fā)生損壞或開裂。

二、行星減速機缺點：

1. 普通行星齒輪減速(sù)裝置采用直齒輪。直(zhí)齒輪(lún)的主(zhǔ)要缺點是運轉過(guò)程中會有震動，這是無法避(bì)免(miǎn)的。改變設計，制造材料或變形等措施都是避免不了的。同時，漸開線(xiàn)的齒廓沿着整個齒(chǐ)面可能會有一些變化(huà)。這就造成了(le)一個規律的無解問題，每(měi)顆齒的(de)接觸都(dōu)會發生。所以(yǐ)産生的震動會對(duì)齒輪(lún)産生很大的負荷，同時也會産生噪音。

2、另一個缺(quē)點是有時通過兩對齒齧合而得到的額外強度，在齒對齒接觸的過程中無法(fǎ)被利用。由于應力受制于循環中單個齒的齧合作用，會浪費能量。這一問題有望(wàng)在今後得到改善。

3、另外，行星減速機相對于普通減速機(jī)價格會貴一些(xiē)，一般對精度沒有要(yào)求的行業，可以選擇其他類型(xíng)的(de)減(jiǎn)速機。

以上就是行星減速(sù)機的優缺點，企業在選擇減速(sù)機産(chǎn)品的時候，要合(hé)理的将減(jiǎn)速機的(de)優缺點綜合起來(lái)，把優(yōu)勢做大(dà)。在選擇減速(sù)機(jī)的過程(chéng)中，如果您(nín)有什麼疑(yí)問，歡(huān)迎(yíng)您與我們聯系，我們有最專業的技術工程師為您服(fú)務。