行星(xīng)減速機雖然随着科技(jì)的發展,性能等各方面(miàn)都有一個很大程度的提升,但是在使用的過程中如(rú)果出現操作不當,還是會出現一些(xiē)故障的,行星齒輪(lún)傳動裝置的重量(liàng),一般情(qíng)況(kuàng)下正比于齒輪的重量(liàng),而齒輪的重量與其材料和熱(rè)處理硬度有很大關系。例如在(zài)相同功率下(xià),滲碳淬火齒輪的重量将是調質齒輪重量的1/3左右。所以針對行(háng)星齒輪減速機的結構特(tè)點和齒輪的載荷性(xìng)質,應該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒(chǐ)面齒輪的(de)熱處理方法很多,如表面淬火,整體淬火(huǒ)、滲碳淬火、滲氮等,應根據行星齒輪減速機的特點考慮(lǜ)選定。
1、表面淬火
常見的表面淬火方法有高頻淬火(對小尺(chǐ)寸齒輪(lún))和火焰淬火(對(duì)大尺寸齒輪)兩種。表面(miàn)淬火的淬硬(yìng)層包括齒根底部時,其效果好。表面淬火常用材料為碳的質量分數約(yuē)0.35%~0.5%的鋼材,齒面硬度可達45~55HRC。
2、滲碳淬火
滲(shèn)碳淬火齒輪具有相對最(zuì)大的承載(zǎi)能力,但必須采用精加工工序(磨齒)來消除熱處理(lǐ)變形,以保證精度。
3、滲(shèn)氮
采用滲氮可保證輪齒在變形最小的條件下達到很高的齒面硬度和耐磨性(xìng),熱處理後可不再進行最後的精加(jiā)工(gōng),提高(gāo)了承載能力。這對于不易磨齒的内齒輪來說,具(jù)有特(tè)殊意義(yì)。
4、想齧合(hé)齒輪的硬度組合
當大、小齒(chǐ)輪均為軟齒面時,小齒輪的齒面(miàn)硬度應高于大齒輪。而(ér)當兩輪均為硬齒面且硬度較高時,則取兩輪硬度相同(tóng)。
選(xuǎn)擇好的行星齒輪減速機(jī)材料,有利于提高齒輪減速機的承載力及使(shǐ)用壽命。
温州(zhōu)传动机械有限公司是生産行星減速機(jī)、齒輪減速(sù)機、擺線減速機、蝸輪蝸杆減速機等傳動設備(bèi)的廠家,引(yǐn)進歐洲技術,緻力于(yú)研發和生(shēng)産“低噪聲、模塊化、傳遞扭矩大(dà)、啟動平穩(wěn)”的行星減(jiǎn)速機産品。
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