伺服行星[Xing]減速機漏油是怎麼[Me]回(Hui)事？

伺服行星減速機是減速機中常用的[De]一種，我們都知道，減速機主要的作(Zuo)用是降低轉速(Su)，增大扭矩。在使用(Yong)中，有些[Xie]用戶會反映出現漏油問題。下(Xia)面我們[Men]就随着鼎精行(Hang)星減速機[Ji]廠家一起來看看吧！

漏油[You]給伺服行星(Xing)減速機電機[Ji]的正常使用[Yong]帶來一定的(De)影響，同時也(Ye)造成了資源的(De)浪費，除發現漏油點[Dian]及[Ji]時修補外，還可[Ke]改進軸(Zhou)封結構，以解決漏油問題。下[Xia]面我們一起來看[Kan]看。

一、輸出軸為半軸(Zhou)減速機軸封的改進：皮帶(Dai)輸送機、螺旋(Xuan)卸[Xie]車機、葉輪給煤[Mei]機等[Deng]多數設(She)備[Bei]的減速機輸出軸為半軸，改造[Zao]方(Fang)便。把減速機(Ji)拆開[Kai]，拆下聯軸器，取下(Xia)軸(Zhou)封端[Duan]蓋，按相應的骨架油封尺寸，在原端蓋外側車(Che)床加工槽(Cao)口，裝上[Shang]骨架[Jia]油封，帶彈簧的一側向内。再[Zai]裝(Zhuang)時，若端蓋距聯軸器内側端面35mm以[Yi]上，可[Ke]在端蓋外側的軸上裝一備用(Yong)油[You]封，一旦油封失效，即可将損壞的油封取出，将備[Bei]用油封推入端蓋内(Nei)，從而省去拆開減速(Su)機、拆聯軸器等[Deng]費時費力的工序。

二、是輸出軸為整軸的減速機軸封的[De]改進：采用整軸傳(Chuan)動的輸出軸無聯軸器，為減少工(Gong)作量，簡化安裝程序，設計了可(Ke)剖分式端蓋，嘗試采用開式油封。可分式端(Duan)蓋外側[Ce]車加工槽(Cao)體，裝油封時先将彈簧取出，将(Jiang)油封鋸斷成開口狀，由[You]開口處将油(You)封套于軸(Zhou)上，用粘合劑将[Jiang]開口對接，開口向上[Shang]，再裝上彈簧[Huang]，推入端蓋。軸封結構的改進[Jin]，對減速機漏油(You)問題[Ti]雖有(You)一[Yi]定的改善作用，但[Dan]仍能發揮良好[Hao]的作(Zuo)用。當然，如[Ru]果不(Bu)具備這一條件，那麼就應該對行星減速(Su)機進行定期的維護(Hu)和保養[Yang]，出現問題及(Ji)時維修。