行星減速[Su]機常見的一些故障和解(Jie)決方[Fang]案

減速機在長期運(Yun)行中，常會出現磨損、滲漏等故障[Zhang]，最(Zui)主要的幾種是這(Zhe)些：

1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼(Ke)體軸承箱、箱體内孔軸承室、變[Bian]速箱軸承室的(De)磨損

2、減速(Su)機齒[Chi]輪軸軸[Zhou]徑磨損，主要(Yao)磨損[Sun]部位在軸頭、鍵槽等

3、減速機傳動軸軸承位磨損

4、減速(Su)機結合面滲[Shen]漏

針對磨損問(Wen)題，企業傳統解決辦法是補(Bu)焊或刷鍍後[Hou]機加工修複，但兩者(Zhe)均存在一定弊端(Duan)：補焊高[Gao]溫産生的[De]熱應力無法完全消除，易[Yi]造成[Cheng]材質損傷[Shang]，導緻部件(Jian)出現彎曲或斷裂；而(Er)電刷鍍受塗層(Ceng)厚度限制，容易剝落[Luo]，且以上兩種方法都是用[Yong]金屬修複金屬，無法改變“硬[Ying]對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成再次(Ci)磨損。對一[Yi]些大的軸承[Cheng]企業更是無[Wu]法現場解決[Jue]，多要[Yao]依賴外[Wai]協修複。當(Dang)代西方國家針[Zhen]對以上問題多(Duo)使用高分子複合材料(Liao)的修複方法，據權(Quan)威資料統計，目前應(Ying)用最多的是(Shi)美[Mei]嘉華技術[Shu]産品(Pin)，其(Qi)具有超強的粘着力，良好的抗壓強度等綜合性能。應[Ying]用(Yong)高(Gao)分子材料修複，可免拆卸免機(Ji)加工既無補焊熱[Re]應力影響，修(Xiu)複厚度也不受限制，同時産品(Pin)所具有的金屬材料[Liao]不具備(Bei)的退讓性，可吸收[Shou]設備的沖擊(Ji)震動(Dong)，避免再次磨損的(De)可能，并大[Da]大延[Yan]長[Zhang]設(She)備部件的使用(Yong)壽命，為企業節省大量的停機[Ji]時間[Jian]，創造巨大[Da]的經[Jing]濟價值。 而針對滲漏問題，傳統方法需(Xu)要拆卸并打開減(Jian)速機後，更換密封墊(Nian)片或(Huo)塗抹密封(Feng)膠，不僅費時費力，而且難以确保密封效[Xiao]果，在(Zai)運行中還會再次出(Chu)現洩(Xie)漏