T系列螺旋錐齒輪換向器

T系列螺旋錐齒輪換向器的介紹：

1、機殼：采[Cai]用高(Gao)鋼性FC-25鑄鐵鑄造(Zao)；

2、齒[Chi]輪：采用高純[Chun]淨度合金鋼50CrMnT調質加工.經滲碳(Tan)淬火處理及研磨[Mo]而成；

3、主軸[Zhou]：采用高[Gao]純淨台金鋼40Cr調質加工，具備高懸[Xuan]重負荷能力(Li)。

4、軸承：配備[Bei]具(Ju)重負荷能力(Li)的滾錐軸承：

5、油[You]封：采用進[Jin]口雙唇油封，具有極(Ji)高的防塵防漏油能力。

T系列螺旋錐齒輪換向(Xiang)器性能[Neng]特(Te)點：

1、T系列螺旋(Xuan)錐齒輪換向(Xiang)器：标準化，多品種，速比全[Quan]部為實際傳動[Dong]比。平均效(Xiao)率達[Da]98%.

2、有單軸、雙橫軸、單縱(Zong)軸、雙縱軸[Zhou]可選。

3、螺旋[Xuan]傘齒輪可(Ke)以正反運轉，低速或[Huo]高速(Su)傳動平[Ping]穩，而且噪[Zao]聲低。振動小.承[Cheng]受[Shou]力大。

4、當速比不為1：1時，橫[Heng]軸(Zhou)輸入、縱軸[Zhou]輸出(Chu)為減速。縱軸輸[Shu]入、橫(Heng)軸輸出為(Wei)增速。

T系列螺旋(Xuan)錐齒輪換向器(Qi)産品概述[Shu]:

T系列一級螺旋錐齒輪傳動箱，标準化，多品種，速(Su)比(Bi)1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1全部為實際傳(Chuan)動比(Bi)，

平均[Jun]效率98%。有單軸、雙(Shuang)橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。螺旋錐齒[Chi]輪可[Ke]以正[Zheng]反運轉，低速或[Huo]高(Gao)速傳動平穩.而且(Qie)噪聲(Sheng)低，振

動小，承[Cheng]受力大。當速比不為1: 1時，橫軸輸入、縱軸[Zhou]輸出(Chu)為減速，縱軸輸(Shu)入、橫軸輸出為增速。

已知:3台負[Fu]載全部為196Nm，速比全部為1:1,負荷性質為(Wei)一般沖擊，每天連續工作8小時。斜齒輪減[Jian]速機輸出轉速為300r/min

根據公式:

每台齒輪箱本身所需的負載TN2 ≥T2 X f1=1961*1.25=245N·m

1号齒輪(Lun)箱 因1号齒輪箱木身的負載為245N·m，而2号(Hao)、3号齒輪箱需通過1号齒輪[Lun]箱體傳遞[Di]扭矩。所以1号齒(Chi)輪箱的承但的(De)負載為:

245N·m+245N·m+245N·m=735N·m依據傳動能力(Li)表。應選T12。

2号齒[Chi]輪箱[Xiang] 除本身(Shen)的負載245N·m,還需[Xu]傳遞3号從陣侖[Lun]箱的扭矩。所以1号齒[Chi]輪(Lun)箱的承但的負載為

245N·mI245N·m=49ON·n，依據傳動能表，應選T10。

3号齒輪箱 由于僅(Jin)一個負載C進行運轉(Zhuan)，即所需負載在245N·m以上即可，依據傳動(Dong)能力表可選[Xuan]T8。

注意事項(Xiang):

1、當[Dang]速比不為1:1時，請确定或告知輸入軸，選橫軸輸入為(Wei)減速，選縱軸輸(Shu)入為增速；安裝方位和尺寸确定了以[Yi]後就不能更改兩[Liang]軸的[De]位置.

2、多台聯動(Dong)輸出時請校對[Dui]轉向(Xiang)箱的承載能(Neng)力。